Andrea

La crescita della Capoliveri Legend Cup non si arresta, dopo due anni di gara nazionale e prova Marathon Tour FCI, nel 2016 esordirà come gara

internazionale, inserita tra le prestigiose tappe dell’UCI World Marathon Series, di fatto la coppa del mondo per le gare marathon.

Grande la soddisfazione per questo riconoscimento, sia per la Capoliveri Bike Park, società organizzatrice, che per il Comune di Capoliveri, che sempre ha creduto nel progetto.

Sono passati 22 anni da quando l’isola d‘Elba e Capoliveri ospitarono la storica tappa di Coppa del Mondo Cross Country. In quel lontano 1994 proprio a Capoliveri si scrisse una pagina importante della storia della MTB, che forse pochi ricordano, ma indelebile nella memoria di che ebbe la fortuna di assistervi.

Capoliveri si sta già preparando per il rilancio internazionale, con un percorso parzialmente rivisto, grazie all’inserimento di nuovi tratti che renderanno la gara ancora più affascinante e tecnica. I percorsi saranno due, un marathon di circa 63 km con 2.300 metri di dislivello e uno granfondo di circa 40 km per 1.200 metri di dislivello.

Queste e altre saranno le novità che il 15 maggio 2016 vi accoglieranno a Capoliveri, oltre alla riconferma di essere prova dei circuiti FCI Marathon Tour,  Italian MTB Awards-Scapin e MTB Tour Toscana.

All’apertura delle iscrizioni si è scatenata la caccia ai pettorali che consentiranno di partire a ridosso dei tanti campioni internazionali attesi al via, ma ve ne sono ancora di disponibili e vi ricordiamo che fino al 31 gennaio la quota sarà bloccata a 25 €, poi si passerà a 30 €. Costi sicuramente contenuti per una gara che offre standard elevatissimi, ma è una scelta ponderata, il primo obiettivo è quello di farvi conoscere il nostro territorio, farvi divertire e innamorare di luoghi che sembrano nati per offrire divertimento e relax in un contesto naturalistico unico.

State allestendo il vostro calendario gare 2016? La Capoliveri Legend Cup non può mancare, sarà un’esperienza che non potrete dimenticare!

Iscrizioni e info: capoliverilegendcup.it

Fervono i preparativi per il gran finale del primo campionato elbano di vela d’altura “Elba Winter

Cup” organizzato dal giovane Yacht Club Portoferraio con il supporto della Lega Navale Italiana di Portoferraio e del Comitato dei Circoli Velici Elbani. Sarà l’ultima regata ad assegnare il prestigioso trofeo Elba Winter Cup realizzato dalla gioielleria Tamma di Portoferraio. La classifica è infatti stata rivoluzionata dopo la regata di domenica scorsa e le barche in lizza per il titolo sono tante: la velocissima Geronimo, il J24 Miolo Do Pan con equipaggio Diversamente Marinai e Circolo Velico Porto Azzurro, e il gemello J24 Zio Celeste con il giovanissimo equipaggio del Circolo Velico di Marciana Marina, ma anche, per la costanza e il bellissimo spirito sportivo ancora ben vivo tra l’argento delle chiome, Torello .

Un campionato ideato per riportare in vita la tradizione della vela d’altura che ora punta a diventare un appuntamento costante negli inverni elbani, caratterizzati da condizioni di vento e mare eccellenti per la vela d’altura, calamitando verso l’isola imbarcazioni e equipaggi di club vicini.

Per il gran finale è in programma una regata costiera tra Portoferraio e l’isola dei Topi.

Come sempre il briefing per gli equipaggi e per gli interessati a provare l’esperienza a bordo di un’imbarcazione partecipante, si terrà presso lo Yacht Club Portoferraio alle ore 18.00 di Sabato 12 Marzo.

Come sempre, in occasione del briefing gli armatori di imbarcazioni a vela oltre i 7 metri che hanno voglia di misurarsi e giocare in mare potranno iscrivere la propria imbarcazione alla singola prova di Domenica 13 Marzo.

Domenica, dopo la regata, spaghettata per tutti gli equipaggi presso l’osteria portuale Molo G e alle ore 18.00 , sempre presso il Molo G, si terrà la premiazione, durante la quale il Trofeo Elba Winter Cup verrà affidato in custodia fino al prossimo anno all’imbarcazione vincitrice assoluta del Campionato.

Sarà una serata dedicata alla gastronomia locale, al ballo e alla buona musica.

Sarà una serata dedicata alla gastronomia locale, al ballo e alla buona musica.

La Futuri Campioni si appresta a presentare al Tirreno e ai media locali l’evento tra i più importanti dell’anno: Il trofeo Isola d’Elba. Una Full immersion sportiva dal 4 al 6 aprile in quel di Portoferraio dove il grande calcio dilettantistico approda presso l’impianto dello Stadio Comunale. La partecipazione è aperta alle categorie esordienti 2002 e 2003 e ai pulcini 2004

2005 e 2006 e sarà l’evento clou che apre una stagione ricca di appuntamenti.
Il Torneo di Pasqua dell’Isola D’Elba, si propone come punto di riferimento per chi vuole unire Sport e Turismo in una delle zone Turistiche più belle d’Italia e più conosciute in Europa e nel Mondo.
Calciatori provenienti da tutta Italia saranno chiamati ad un’endurance di calcio di tre giorni chiedendo loro di mettere il massimo entusiasmo e la massima gioia in queste giornate di festa da trascorrere nella Costa di Portoferraio.
Parlando di Portoferraio è un’occasione per conoscere e toccare con mani le numerose attrazioni culturali e naturalistiche.

Il Centro Storico si presenta come una cittadella fortificata ed offre un tratto di costa tra i più suggestivi dell’ Isola con alcune delle spiagge più belle,  regalando una varietà incredibile di colori e panorami. Ancora oggi è in gran parte visibile l’imponente cortina di bastioni che dalla rada si eleva fino al Forte del Falcone. L’isola, per la sua posizione strategica, fu al centro di una guerra tra Francia, Austria e Inghilterra. Con un decreto del 1702, il governatore Alessandro Del Nero istituì la realizzazione di un ghetto presso il Forte Stella, nella strada che poi prese il nome di Via degli Ebrei. Le vie del centro storico di Portoferraio furono lastricate nell’anno 1700, per volere del governatore Benedetto Guerrini e sono tutt’oggi presenti e visibili ai turisti che ne ammirano l’incantevole architettura.

In sintesi una importante tappa non solo sportiva ma altrettanto culturale da trasmettere ai giovani partecipanti al torneo che avranno delle ore libere da dedicare proprio alle visite turistiche più importanti
Al momento si ha la conferma della partecipazione di società e scuole calcio provenienti da Bergamo, Pescara, Ferrara, Roma, Cuneo e Savona.

E’ stato deliberato dal Gruppo di Lavoro IRC il calendario dell’International Rally Cup 2015 che, nella prossima stagione, si comporrà di quattro gare, quattro appuntamenti di grande prestigio e spessore tecnico.

L’International Rally Cup 2015 aprirà con l’Elba Rally, in programma dal 16 al 18 aprile, seguito dal rally Taro, il 30 e 31 maggio, poi il rally del Casentino, a calendario 17 e 18 luglio, per concludere con il rally Valli Cuneesi, il 4 e 5 settembre.
Valido anche per l’Open Rally Toscano, il Rallye Elba targato duemilaquindici avrà dunque due classifiche distinte: da una parte la gara “lunga”, quella appunto internazionale,  contraddistinta da  9 Prove Speciali e 133,480 Km. cronometrati (sui 396,970 totali), dall’altra, la sfida nazionale, quest’anno prevista con validità per il Trofeo Nazionale Rally di IV zona (235,97 Km totali dei quali 72,400 cronometrati  6 Prove Speciali in totale).
Un calendario dal numero di gare contenuto, ma che offrirà percorsi di maggior peso tecnico e rivisti, probabilmente, in crescita nel chilometraggio delle prove speciali.

Programma di gara

La gara arriverà nella sua fase finale con le ricognizioni del percorso da parte dei concorrenti (con vetture di serie e sotto stretta sorveglianza di Forze dell’Ordine e Ufficiali di Gara), previste l’11 ed il 16 aprile.
Giovedì 16 aprile si inizierà con la prima sessione di verifiche amministrative presso l’Hotel Airone, dalle 18,00 alle 20,00. Le verifiche amministrative e tecniche proseguiranno poi l’indomani, venerdì 17 aprile dalle ore 8,00 alle ore 13,00, con turnazione.
Poi si passerà ad accendere i motori, con lo Shakedown, il test con le vetture da gara, sulla SP 32 “del Volterraio”, dalle ore 10,00 alle ore 14,00. La bandiera di partenza sventolerà in Piazza Cavour a Portoferraio a partire dalle ore 18,00 ed i concorrenti dovranno disputare le loro prime tre prove per poi entrare nel riordinamento notturno – sempre a Portoferraio  a partire dalle ore 23,00.
Leggermente diverso il programma del “nazionale”, i cui concorrenti correranno una sola prova ed entreranno nel riordinamento notturno a partire dalle ore 20,15.
L’indomani, sabato 18 aprile, si avrà la restante parte di sfide: altre sei prove per la gara internazionale, cinque per quella nazionale. L’uscita dal riordino sarà a partire dalle ore 09,00 (ore 10,05 per  la gara nazionale) e l’arrivo finale è previsto dalle ore 18,30, ancora in Piazza Cavour a Portoferraio. Inoltre, è stata confermata la preziosa e coinvolgente presenza preziosa dei Trofei Renault sia per la gara internazionale che nazionale.

L’ITDE2015 Isola d’Elba Revival è una gara internazionale di regolarità/enduro della durata di 3 giorni per motocicli d’epoca.

In occasione del 34° Anniversario dell’International Six-Days Enduro 1981

(il 1° Campionato del Mondo di Enduro), nasce l’ITDE2015 Isola d’Elba Revival, una gara internazionale di regolarità/enduro della durata di 3 giorni per motocicli d’epoca. La gara prenderà il via ancora una volta dal cuore della città di Portoferraio e percorrerà alcuni tratti dei percorsi originali, nella splendida cornice dell’Isola d’Elba.

All’ITDE2015 Isola d’Elba Revival saranno ammessi 300 concorrenti provenienti da tutto il mondo ma esclusivamente con moto di Rilevanza Storica, in possesso della relativa fiche e costruite entro il 31.12.1986, che saranno suddivisi in 2 principali categorie:

• Piloti con Licenza Agonistica FMI o internazionale, suddivisi in classi come da Regolamento in fase di pubblicazione.
• Gentlemen Drivers fuori classifica ma suddivisi anch’essi per classi. Partiranno in coda ai piloti con Licenza Agonistica e durante il secondo giorno di gara usufruiranno di un percorso ridotto.

I piloti parteciperanno alle classifiche individuali per classe ma potranno anche iscriversi come squadre Nazionali, di Moto Club o Scuderia e di Marca, composte da 3 conduttori ciascuna.
L’International Trophy Isola d’Elba ITDE2015 sarà assegnato alla prima squadra nazionale classificata per moto costruite entro il 31.12.1981.
Il Silver Vase Isola d’Elba ITDE2015 sarà assegnato alla prima squadra nazionale classificata per moto costruite entro il 31.12.1986.
Le iscrizioni dei piloti si apriranno il 1.3.2015 esclusivamente sul sito itde2015.com e saranno soggette al Regolamento di Gara, che verrà pubblicato contestualmente ai moduli d’iscrizione, al quale rimandiamo per ogni informazione supplementare e dettagliata.

Programma Preliminare – v09
PILOTI GARA
La Gara sarà articolata su tre giornate, precedute da 1/2 giornata supplementare per le Operazioni Preliminari
Giovedì 15 Ottobre 2015
08:00 – Apertura dei Paddock A e B
15:00 – 19:00 – Verifiche Amministrative pre-Gara, Verifiche Tecniche, montaggio Transponder e Punzonature
16:00 – 20:00 – Apertura del Parc Fermé

Venerdì 16 – Day 1
08:00 – 11:00 – Verifiche Amministrative pre-Gara, Verifiche Tecniche, montaggio Transponder e Punzonature
09:00 – 12:00 – Apertura del Parc Fermé
Prologo – valido per la classifica finale
13:30 Partenza del primo gruppo di concorrenti – 3 piloti ogni minuto
15:15 Partenza ultimo gruppo di concorrenti
durata del giro 2h + 15’ per assistenza prima del Parc Fermé
1 giro del tracciato #1 – lungo il giro:
1 prova speciale – Prova di Cross – Senso Orario
1 prova speciale – Prova di Accelerazione
15:45 arrivo primo gruppo di concorrenti
17:30 arrivo ultimo gruppo di concorrenti dopo assistenza e chiusura del Parc Fermé
20:00 – Cena di Benvenuto

Sabato 17 – Day 2
Gara
08:30 Partenza del primo gruppo di concorrenti
10:15 partenza ultimo gruppo di concorrenti
durata di ciascun giro 1h:50’ + 30’ per assistenza prima del Parc Fermé
(51’ assistenza dopo il 3° giro)
3 giri del tracciato #2 – lungo ogni giro del percorso:
1 prova speciale – Prova di Cross – Senso Antiorario
1 prova speciale – Prova di Accelerazione
15:45 arrivo primo gruppo di concorrenti
17:00 arrivo ultimo gruppo di concorrenti dopo assistenza e chiusura del Parc Fermé

Domenica 18 – Day 3
Prova Finale – durata del giro 2h00’
08:30 Partenza del primo gruppo di concorrenti
10:15 partenza ultimo gruppo di concorrenti
1 giro del tracciato #1 – lungo il giro:
1 prova speciale – Prova di Cross – Senso Orario
1 prova speciale – Prova di Accelerazione
10:30 arrivo primo gruppo di concorrenti
12:15 arrivo ultimo gruppo di concorrenti e chiusura del Parc Fermé
All’arrivo le moto dovranno essere sistemate direttamente nel Parc Fermé a disposizione dalla Giuria fino alle ore 13:00
13:30 Cerimonia di Premiazione

Programma Preliminare – v09
GENTLEMEN DRIVERS
L’evento sarà articolato su tre giornate, precedute da 1/2 giornata supplementare per le Operazioni Preliminari
Giovedì 15 Ottobre 2015
08:00 – Apertura dei Paddock A e B
15:00 – 19:00 – Verifiche Amministrative pre-Gara, Verifiche Tecniche e Punzonature
16:00 – 20:00 – Apertura del Parc Fermé

Venerdì 16 – Day 1
08:00 – 11:00 – Verifiche Amministrative pre-Gara, Verifiche Tecniche e Punzonature
09:00 – 12:00 – Apertura del Parc Fermé
Prologo
14:40 Partenza del primo gruppo di Gentlemen Drivers – 3 Piloti ogni minuto
15:15 Partenza ultimo gruppo di Gentlemen Drivers
durata del giro 2h + 15’ per assistenza prima del Parc Fermé
1 giro del tracciato #1 – lungo il giro:
1 prova speciale – Prova di Cross – Senso Orario
1 prova speciale – Prova di Accelerazione
16:55 arrivo primo gruppo di Gentlemen Drivers
17:30 arrivo ultimo gruppo di Gentlemen Drivers dopo assistenza e chiusura del Parc Fermé
20:00 – Cena di Benvenuto

Sabato 17 – Day 2
09:40 Partenza del primo gruppo di Gentlemen Drivers
10:15 partenza ultimo gruppo di Gentlemen Drivers
durata del giro 1h:50’ + 30’ per assistenza prima del Parc Fermé
1 giro del tracciato #2 – lungo ogni giro del percorso:
1 prova speciale – Prova di Cross – Senso Antiorario
1 prova speciale – Prova di Accelerazione
12:00 arrivo primo gruppo di Gentlemen Drivers
12:35 arrivo ultimo gruppo di Gentlemen Drivers
17:00 chiusura del Parc Fermé
Il pomeriggio sarà libero per i Gentlemen Drivers che avranno la possibilità di assistere alla competizione ma non potranno percorrere il tracciato di gara.
Tutte le moto dovranno essere sistemate nel Parc Fermé prima della chiusura.

Domenica 18 – Day 3
Prova Finale – durata del giro 2h00’
09:40 Partenza del primo gruppo di Gentlemen Drivers
10:15 partenza ultimo gruppo di Gentlemen Drivers
1 giro del tracciato #1 – lungo il giro:
1 prova speciale – Prova di Cross – Senso Orario
1 prova speciale – Prova di Accelerazione
11:40 arrivo primo gruppo di Gentlemen Drivers
12:15 arrivo ultimo gruppo di Gentlemen Drivers e chiusura del Parc Fermé
All’arrivo le moto dovranno essere sistemate nel Parc Fermé fino alle ore 13:00
13:30 Cerimonia di Premiazione